Le Grand Prix des Pays-Bas s’arrête : la Formule 1 disparaîtra de Zandvoort après 2026

Cet article a été mis à jour pour la dernière fois le décembre 5, 2024

Le Grand Prix des Pays-Bas s’arrête : la Formule 1 disparaîtra de Zandvoort après 2026

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Le Grand Prix des Pays-Bas arrêts : la Formule 1 disparaîtra de Zandvoort après 2026

La Formule 1 viendra à Zandvoort pour la dernière fois en 2026. Le contrat entre la direction de la F1 (FOM) et le circuit ne sera pas prolongé par la suite. L’organisation du Grand Prix des Pays-Bas dit vouloir s’arrêter au sommet.

La décision a été prise après de longues négociations avec la FOM. « Il y avait plusieurs options sur la table pour continuer », souligne le directeur du GP des Pays-Bas, Robert van Overdijk. « Nous pouvions alterner avec d’autres circuits, il y avait aussi des options pour continuer chaque année. »

« Nous avons fait beaucoup de réflexions et voici le résultat. En fin de compte, c’est notre choix. Peut-être que les dirigeants de la F1 sont surpris, mais ils nous respectent et nous comprennent certainement. Ils savent comment nous devons travailler.

Directeur du Grand Prix des Pays-Bas : « Nous voulons nous arrêter à notre apogée »

Le directeur du circuit fait référence au bouchon sur lequel flotte le Grand Prix des Pays-Bas. L’événement est financé par des fonds privés. « Avec le Silverstone britannique, nous sommes le seul grand prix qui doit fonctionner sans le soutien du gouvernement. »

« Nous avons commencé cette aventure avec trois groupes relativement petits. Personne ne pensait que nous y parviendrions. Nous avons maintenant réalisé quatre merveilleuses éditions.

On peut attendre un moment où l’enthousiasme diminue, mais cela ne nous convient pas.

Robert van Overdijk

Van Overdijk nie que Zandvoort risquait de passer entre les mailles du filet en raison de la concurrence féroce des autres continents. La Formule 1 attire l’attention vers des régions du monde où le sport a à peine pris pied, comme l’Afrique et l’Asie.

De plus, des pays riches comme l’Arabie saoudite, Bahreïn, les Émirats arabes unis et le Qatar dépensent chaque année des dizaines de millions de dollars de leurs coffres publics. D’autres courses seront annulées en Europe dans les années à venir.

Le circuit TT d’Assen n’est pas en passe de reprendre le Grand Prix des Pays-Bas

Le circuit TT d’Assen n’envisage pas encore d’amener la Formule 1 aux Pays-Bas, maintenant que Zandvoort organisera pour la dernière fois le Grand Prix des Pays-Bas en 2026.

« Nous ne sommes pas du tout impliqués dans cela », a déclaré un porte-parole du circuit. « C’est également une nouveauté pour nous, mais à ce stade, cela ne joue aucun rôle dans notre réflexion stratégique. »

« Bien sûr, nous voyons cela se produire », déclare Van Overdijk. « Le monde de la Formule 1 a changé. Nous connaissons les facteurs, mais ils n’ont pas influencé notre décision. Toutes sortes de variantes étaient sur la table. Nous aurions certainement trouvé une solution ensemble.

« Mélancolique, mais surtout fier »

Van Overdijk qualifie de difficile la décision d’arrêter. « Vous pourriez dire : si cela réussit, vous continuez, n’est-ce pas ? Mais c’est un message de force. Nous sortons en trombe. Bien sûr, cela donne aussi un sentiment de mélancolie, mais nous sommes surtout fiers.

« En 2026, nous mettrons fin à une époque emblématique de l’histoire du sport néerlandais. Max Verstappen en a bien sûr été le moteur. Pour moi, c’est le plus grand héros sportif néerlandais de tous les temps. Profitons particulièrement du fait qu’il y a encore deux week-ends de course à venir.

Van Overdijk souligne que ce retrait surprenant n’est pas une tentative déguisée d’obtenir le soutien du gouvernement ou d’attirer de nouveaux prêteurs. « Non, nous ne recherchons pas de financement participatif ou d’autres suggestions qui pourraient survenir maintenant. Nous nous arrêtons définitivement.

« Une maison vendue est nécessaire »

La fin du Grand Prix des Pays-Bas comporte des risques financiers majeurs, reconnaît-il. « Une maison à guichets fermés trois jours de suite est nécessaire pour que nous puissions fonctionner de manière rentable. Cette ligne est mince. Une baisse ponctuelle n’est pas si grave, mais nous ne pouvons pas nous permettre d’attirer structurellement moins de visiteurs.»

« Max compte désormais quatre titres mondiaux. Il a gagné Zandvoort trois fois. On peut bien sûr attendre un moment où l’enthousiasme diminue, mais cela ne nous convient pas.

Domenicali : « Zandvoort a placé la barre plus haut »

Le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, est « reconnaissant » pour le travail accompli par l’organisation du Grand Prix des Pays-Bas ces dernières années. « Ils ont placé la barre plus haut pour les GP européens en matière de spectacle et de divertissement. »

« Toutes les parties ont travaillé ensemble de manière positive pour trouver une solution pour prolonger la course. Nous respectons la décision du promoteur de mettre fin à la course en 2026. Je tiens à remercier toute l’équipe et la municipalité de Zandvoort, qui sont de fantastiques partenaires de la Formule 1. »

Il n’est pas encore question de déclin de l’intérêt public, affirme Van Overdijk. « L’enthousiasme est toujours énorme, y compris de la part du monde des affaires. » Lors de la dernière édition, il y avait de nombreuses places vides visibles dans les tribunes, surtout vendredi, mais cela s’explique selon lui.

« Nous n’avons pas eu de chance avec la météo, mais la demande de billets pour 2025 et 2026 est énorme. Ça va exploser.

Néanmoins, l’organisation ne voyait pas l’intérêt de l’autre option : prolonger le contrat jusqu’en 2028. Année au cours de laquelle expire le contrat de Max Verstappen avec Red Bull Racing.

« Ensuite, nous nous rendrions complètement dépendants de ce que Max va faire. Les choses pourraient aussi se passer différemment. Peut-être que Verstappen pilotera pour une autre équipe en 2026. Ce sera alors une édition finale très spéciale.

La date exacte du dernier Grand Prix des Pays-Bas sera annoncée dans le courant de l’année prochaine.

Lors de la dernière édition, une course de sprint aura également lieu pour la première fois samedi à Zandvoort, ce qui rapportera huit points au vainqueur de la Coupe du monde.

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