Cet article a été mis à jour pour la dernière fois le novembre 13, 2024
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De grandes entreprises agricoles rachètent des fermes
De grandes entreprises agricoles rachètent des fermes
De grandes entreprises agricoles rachètent des agriculteurs dans la Veluwe. Cela inclut également les agriculteurs qui s’étaient inscrits aux programmes de rachat du gouvernement. Des sources du secteur agricole le rapportent Radiodiffusion Gueldre.
Cela inclut des entreprises telles que Van Drie, qui fait partie du producteur de veau VanDrie Group, et la société d’aliments pour animaux Klaremelk. Les deux groupes reconnaissent qu’ils achètent des fermes.
Ils ne veulent pas dire combien de fermes sont concernées. « Il s’agit de plusieurs élevages de veaux avec lesquels un accord a été conclu et d’autres avec lesquels des discussions sont en cours », a déclaré à la chaîne un porte-parole de Van Drie.
Le gouvernement a mis en place des plans de rachat pour inciter les éleveurs à fermer leurs entreprises. Il existe un programme de rachat pour les picloaders (entreprises qui émettent beaucoup d’azote à proximité d’une réserve naturelle vulnérable) et les éleveurs qui ne le font pas.
Les Peak Loaders peuvent être rachetés pour 120 pour cent de la valeur de leur entreprise. Les autres éleveurs peuvent recevoir jusqu’à 100 pour cent de la valeur de leur entreprise.
La mesure vise à réduire le nombre d’élevages. Cela réduit les émissions d’azote, protégeant ainsi mieux la nature vulnérable.
Conserver des écuries modernes
Les programmes de rachat actuels sont plus intéressants pour les agriculteurs possédant des écuries relativement récentes, car leur valeur est plus élevée. Van Drie et Klaremelk indiquent qu’ils souhaitent préserver les écuries modernes en rachetant des agriculteurs. «Pour atteindre les objectifs de durabilité sur lesquels nous nous sommes mis d’accord en tant que secteur, il est souhaitable de maintenir des écuries à l’épreuve du temps», déclare Van Drie.
Klaremelk estime que le plan d’achat actuel constitue une « destruction de capital ». «Il semble que le gouvernement veuille acheter et démolir autant d’écuries modernes que possible, qui sont beaucoup plus durables que les écuries plus anciennes. Il est possible qu’en raison du projet d’achat, ce soient principalement d’anciennes écuries qui subsistent. Ils disparaîtront alors automatiquement. Ainsi, à long terme, aucun secteur ne subsistera. plus à ce sujet », déclare le porte-parole.
Le porte-parole de Klaremelk admet qu’il est également dans l’intérêt du groupe de conserver autant d’écuries que possible. « Bien sûr. Le fait est que nous pouvons continuer en tant qu’entreprise à l’avenir. »
Des sources indiquent au radiodiffuseur que les deux sociétés offrent plus d’argent que le gouvernement. Cela rend la vente plus attractive, notamment parce que – contrairement au programme national d’achat – les écuries ne doivent pas être démolies avec cet argent et l’agriculteur n’est pas interdit de travailler. Ils peuvent même continuer à gérer leur entreprise tout en travaillant chez Van Drie ou Klarenmelk. Les deux sociétés ne répondent pas aux questions à ce sujet.
Le ministre reconnaît les signaux
Le ministre de l’Agriculture Wiersma déclare reconnaître les signaux concernant le rachat d’entreprises agricoles. « Tout agriculteur qui met volontairement fin à son activité a la liberté de choisir comment. L’objectif de ce gouvernement n’est pas de faire arrêter le plus grand nombre d’agriculteurs possible, mais nous voulons soutenir les agriculteurs qui veulent arrêter.»
Selon le ministre, les objectifs en matière d’azote ne sont pas compromis par le rachat des agriculteurs par les agro-industries. « Ce n’est que si cela se produisait à plus grande échelle, et nous n’en sommes pas conscients, que cela aurait un effet sur la réduction de l’azote que nous obtenons grâce à ces programmes. »
Elle affirme que les acteurs de la chaîne sont tenus responsables de leurs responsabilités. « En ce qui nous concerne, le rachat d’entreprises pour notre propre continuité de production n’en fait pas partie. »
Ce n’est pas nouveau que d’autres partis rachètent des fermes. Les agriculteurs ont déjà été rachetés par De Schiphol Group et Rijkswaterstaat. L’espace supplémentaire d’azote devenu disponible a été utilisé pour : les aéroports ou rendre possible de l’élargissement de l’A27.
Grandes entreprises agricoles
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