Le risque pour Ryanair d’annulations de vols en été en raison de la crise de Boeing

Cet article a été mis à jour pour la dernière fois le février 27, 2024

Le risque pour Ryanair d’annulations de vols en été en raison de la crise de Boeing

Boeing's Crisis

Avertissement de Ryanair : annulation potentielle des vols d’été en pleine crise de Boeing

La compagnie aérienne à bas prix Ryanair a lancé un signal d’alarme concernant une éventuelle annulation de vols pendant l’horaire d’été. Le PDG – Michael O’Leary, exprime la déception de l’entreprise face à la livraison d’avions inférieure aux prévisions de Boeing. Cet obstacle pourrait affecter le programme de vols d’été de Ryanair, provoquant potentiellement une inflation du prix des billets d’avion de 5 à 10 pour cent. Boeing avait initialement assuré la livraison de 57 avions d’ici fin juin. Cependant, il y a une semaine, Ryanair a été informée que le nombre d’avions serait réduit à environ 50. Même ce chiffre révisé semble désormais incertain. « Nous ne savons pas vraiment combien d’avions nous allons recevoir de Boeing », a déclaré O’Leary lors d’un point de presse, révélant sa frustration. Il a en outre expliqué : « Avec une quasi-certitude, nous en recevrons environ 30 à 40. Nous sommes également quelque peu confiants de pouvoir en recevoir entre 40 et 45. Mais notre confiance diminue lorsqu’il s’agit de recevoir plus de 45 unités. »

Une autre année calamiteuse qui s’annonce pour Boeing

Si Ryanair ne parvient pas à recevoir plus de 40 avions de Boeing, elle pourrait recourir à « l’annulation de quelques vols plus petits » d’ici fin mars. Par conséquent, la compagnie aérienne irlandaise prévoit de transporter environ 200 millions de passagers au cours du prochain exercice financier – un chiffre nettement inférieur aux 205 millions de passagers initialement prévus. Une nouvelle année de crise semble s’annoncer pour Boeing. Début janvier, un avion 737 Max 9 d’Alaska Airlines a été contraint d’effectuer un atterrissage d’urgence car une partie de son fuselage a été arrachée juste après le décollage. Peu de temps après, United Airlines a signalé la découverte de vis desserrées dans plusieurs avions par le géant de l’aviation. En conséquence, ces avions ont été temporairement interdits de vol par la FAA. Bien que ces avions soient de nouveau en vol, Boeing n’a pas été autorisé à accroître sa production d’avions jusqu’à nouvel ordre.

Les problèmes de Boeing remontent à 2018 et 2019, lorsque des accidents mortels impliquant ses avions se sont produits, ce qui indique fortement la présence d’erreurs techniques. Les deux accidents concernaient l’avion Max 8 – légèrement plus court que le 737 Max 9, qui a également finalement été immobilisé pour inspection.

Dans une déclaration officielle à Reuters, Boeing a reconnu les retards de livraison existants à certaines compagnies aériennes clientes, dont Ryanair. La société basée à Seattle a affirmé son engagement à garantir le respect de toutes les normes réglementaires avant de livrer des avions à ses clients. Exprimant ses regrets, Boeing a déclaré : « Nous regrettons profondément les désagréments causés à notre précieux client, Ryanair. » En réponse, le PDG de Ryanair, O’Leary, a réitéré son appel au remplacement de la direction de Boeing et a exprimé explicitement son mécontentement. « Ils font des promesses optimistes pour ensuite y revenir. Puis, une ou deux semaines plus tard, la situation empire. Il y a un véritable désastre à Seattle. Nous avons juste besoin que ces avions soient livrés.

La crise de Boeing

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