Cet article a été mis à jour pour la dernière fois le janvier 26, 2024
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La FAA approuve les vols du Boeing 737 Max 9
Les avions Boeing reprennent leurs opérations aériennes :
Les 171 avions Boeing du modèle 737 Max 9 ont reçu l’autorisation de reprendre leur envol. Le feu vert officiel vient du régulateur américain de l’aviation – la Federal Aviation Administration (FAA), à la suite d’un protocole d’inspection rigoureux récemment établi. En plus d’autoriser la reprise des vols, la FAA a également imposé une restriction temporaire à Boeing, interdisant l’augmentation de la production de l’avion.
Une référence à cette conclusion découle d’un incident malheureux impliquant un vol d’Alaska Airlines qui a dû effectuer un atterrissage d’urgence car une partie du fuselage est tombée après le décollage. Miraculeusement, les passagers et l’équipage sont restés sains et saufs, mais cet accident a entraîné l’immobilisation au sol de 171 avions, dont ceux exploités par Alaska Airlines et United Airlines.
Alaska Airlines rapporte que ses opérateurs de 737 Max 9 reprendront bientôt leurs opérations, et United devrait emboîter le pas d’ici dimanche.
À la loupe : des protocoles pour des inspections plus strictes
Plus tôt, il y a environ deux semaines, la FAA avait examiné les manuels rigides d’inspection et de maintenance de Boeing. Malgré cet examen, la FAA a décidé que des informations supplémentaires étaient nécessaires et a demandé que quarante avions subissent une réinspection.
Aux côtés de la FAA, les directives d’inspection ont également été méticuleusement étudiées par un comité spécial composé d’experts en sécurité, qui ont également soutenu les protocoles. Dans le cadre de la procédure, divers composants tels que les vis autour des points de sortie dans la partie centrale de l’aile doivent être vérifiés avant que l’avion puisse à nouveau voler.
Pas assez ‘Affaires comme d’habitude‘ pour Boeing
Même si le signal vert de la FAA apporte un sentiment de soulagement aux compagnies aériennes comme Alaska et United, il ne s’agit pas d’une situation banale pour l’avionneur Boeing.
« Précisons que la normalité ne sera pas rétablie immédiatement pour Boeing », a commenté Mike Whitaker de la FAA. « Nous n’accordons à Boeing aucune autorisation d’étendre la production ou d’incorporer des lignes de production supplémentaires pour le 737 Max tant que la société n’aura pas répondu de manière adéquate à tous les problèmes de contrôle qualité. »
Cette interdiction affectera très probablement plusieurs compagnies aériennes et fournisseurs, car les experts prévoient qu’elle pourrait bloquer la livraison de nouveaux avions, comme l’a rapporté Reuters. L’interdiction est une mauvaise nouvelle pour les fournisseurs et autres acteurs qui se remettent encore de la crise précédente avec les appareils Max et de l’impact omniprésent de la pandémie de COVID-19.
Boeing assure sa pleine coopération avec la FAA, et le PDG de l’entreprise a exprimé l’engagement de Boeing à découvrir et à rectifier la cause de l’accident.
Boeing 737 Max9
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