Cet article a été mis à jour pour la dernière fois le septembre 1, 2022
Comment les banques vont forcer la transition vers les véhicules électriques
Comment les banques vont forcer la transition vers les véhicules électriques
Les puissances qui (ne devraient pas) exister font de leur mieux pour forcer les consommateurs occidentaux à adopter de nouveaux modes de vie afin d’atteindre leurs objectifs d’émissions de gaz à effet de serre. Une grande partie du fardeau de la réduction des émissions de carbone reposera sur la réduction des achats de voitures à moteur à combustion interne (ICE), de nombreux gouvernements offrant des incitations pour inciter les consommateurs à acheter des véhicules électriques (VE) trop chers et sous-testés en insistant sur le fait que ces véhicules sont zéro émetteur.Selon une fabrication efficace, on estime à 2 milliards le nombre de moteurs à combustion interne utilisés dans le monde, ce qui rend très difficile la réalisation de l’objectif de zéro vente de véhicules ICE, en particulier lorsque les prix des VE sont nettement supérieurs aux prix ICE équivalents. Comme vous le verrez dans cet article, une banque vient d’annoncer comment elle obligera ses clients à adopter la technologie EV et vous pouvez vous assurer que ce n’est que la première banque à prendre cette mesure drastique.
Bank Australia est l’Australie cinquième plus grande banque mutualiste détenue par ses clients lorsqu’il est mesuré en termes d’actifs. C’est une banque relativement petite par rapport à ses pairs, cependant, elle offre une large gamme de services à ses clients/actionnaires :
Prêts aux entreprises
Prêts immobiliers
Comptes de transactions
Cartes de crédit
Compte épargne
Dépôts à terme
Prêts personnels, y compris les prêts de style de vie et de voiture
Assurance comprenant l’habitation et le contenu, le propriétaire, le locataire, les risques personnels, l’entreprise, l’assurance voyage et l’assurance maladie
Compte tenu de la volonté d’atteindre les objectifs environnementaux, sociaux et de gouvernance ou ESG tels que mandatés par les Nations Unies, la banque a pris des mesures importantes pour réduire sa propre empreinte de gaz à effet de serre, comme indiqué ici:
…ici:
…et ici
Regardons un annonce récente de Bank Australia :
Voici quelques citations avec mes gras :
« Encourager les clients à réfléchir à leur prochain achat de véhicule est un élément important de la stratégie d’action climatique de Bank Australia et vise à les aider à faire des choix durables. Environ 43 % des émissions des transports en Australie proviennent des véhicules de tourisme. Les véhicules électriques sont une technologie prête à être déployée, ils peuvent donc être l’un des contributeurs les plus rapides à l’Australie pour atteindre ses objectifs climatiques.
En annonçant cet engagement lors du Sommet national sur les véhicules électriques à Canberra, Sasha Courville, Chief Impact Officer de Bank Australia, a déclaré qu’encourager le passage aux véhicules électriques constituerait une étape importante dans la décarbonisation de l’économie australienne.
« En cessant les prêts automobiles pour les nouveaux véhicules à combustibles fossiles, nous envoyons un signal au marché australien sur l’accélération rapide de la transition des véhicules à combustion interne aux véhicules électriques que nous prévoyons de voir dans les prochaines années. »
« Nous avons choisi 2025 parce que le passage aux véhicules électriques doit se produire rapidement, et nous pensons que c’est possible avec les bonnes politiques de soutien en place pour apporter une plus grande gamme de véhicules électriques plus abordables en Australie. »
Depuis 2018, la banque propose des taux d’intérêt réduits sur les prêts pour les véhicules à faibles émissions depuis 2018. Étant donné que les véhicules électriques ne sont pas largement disponibles en grande partie en raison des contraintes de la chaîne d’approvisionnement liées à la pandémie de COVID-19, la banque « continuera à soutenir les clients qui peuvent » pas encore accéder à un véhicule électrique comme indiqué ici :
« Bien que nous mettions fin aux prêts automobiles pour les nouvelles voitures à combustibles fossiles à partir de 2025, nous sommes profondément conscients que nous devons soutenir les personnes qui ne sont pas encore en mesure de s’offrir un véhicule électrique pendant que le marché se développe. Nous continuerons à offrir des prêts pour les véhicules à combustible fossile d’occasion jusqu’à ce qu’il y ait un marché viable et florissant pour les véhicules électriques. »
Le communiqué de presse se termine en notant l’importance des véhicules électriques pour leur impact positif sur le climat. Apparemment, la direction de la banque n’a pas pris en compte le fait que l’électricité nécessaire pour recharger les batteries des véhicules électriques ne provient pas de la combustion de pets de licorne et que l’extraction du lithium et du cobalt a des impacts environnementaux et sociaux négatifs importants, comme indiqué. ici:
…et en ce papier:
Ne comptez pas entendre parler de l’un ou l’autre de ces problèmes par votre politicien local de premier ordre.
Étant donné que l’infrastructure nécessaire pour prendre en charge la recharge des véhicules électriques est totalement inadéquate, un problème récemment rencontré dans Chine:
… une situation qui s’aggravera considérablement à mesure que les gouvernements forceront le passage de la production d’électricité à base de combustibles fossiles et d’uranium à l’énergie solaire et éolienne qui sont, au mieux, incohérentes, la décision de Bank Australia de forcer ses clients à adopter des véhicules électriques est mal avisé. Cela dit, ceux d’entre nous qui vivent dans d’autres pays devraient tenir compte du fait que, selon les directives ESG, les banques et autres sociétés financières des pays occidentaux sont susceptibles d’adopter une philosophie similaire pour rester du bon côté de la « police ESG ».
Véhicules électriques
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