Cet article a été mis à jour pour la dernière fois le août 28, 2024
Table des matières
Le Canada imposera une taxe à l’importation de 100 % sur les voitures électriques chinoises
Le Canada imposera une taxe à l’importation de 100 % sur les voitures électriques chinoises
Le Canada imposera une taxe à l’importation de 100 % sur les voitures électriques en provenance de Chine à partir d’octobre. Le pays suit ainsi l’exemple des États-Unis et de l’Union européenne, qui avaient auparavant augmenté le niveau des prélèvements. La taxe s’applique également à la marque automobile américaine Tesla, qui produit des voitures non seulement aux États-Unis et en Allemagne, mais également à Shanghai.
En 2023, le nombre de voitures électriques chinoises importées dans la ville portuaire canadienne de Vancouver était presque cinq fois plus élevé que l’année précédente. Cela s’est produit après que Tesla a commencé à expédier des voitures de son usine de Shanghai au Canada. Auparavant, les voitures Tesla étaient exportées au Canada depuis l’usine californienne.
Les États-Unis avaient auparavant augmenté à 100 % la taxe à l’importation sur les voitures fabriquées en Chine. Le L’UE a augmenté les prélèvements à partir de juillet, mais a choisi d’appliquer des taux différents. Les voitures électriques de certaines marques chinoises sont soumises à un prélèvement de près de 40 pour cent, tandis que les voitures Tesla sont soumises à un taux inférieur de 9 pour cent.
Concurrence déloyale
Le premier ministre Trudeau a déclaré à la presse qu’il avait pris cette décision pour contrer la politique de surproduction de la Chine. Selon le premier ministre, la Chine « n’applique pas les mêmes règles » et tente d’inonder le marché canadien de voitures électriques.
L’UE, le Canada et les États-Unis souhaitent que la Chine n’évince pas les industries locales du marché. La Commission européenne estime que cette concurrence est déloyale, car le gouvernement chinois contrôle l’industrie. soutiendrait avec des subventions injustes.
En plus des droits d’importation sur les voitures électriques, le Canada a annoncé qu’il augmenterait à 25 % le prélèvement sur l’acier en provenance de Chine. Les États-Unis ont également augmenté les droits de douane sur d’autres matériaux utilisés dans la production de voitures électriques. Le Canada envisage également de telles taxes sur les batteries et les panneaux solaires, par exemple.
Un représentant de l’industrie automobile canadienne a salué la décision de Trudeau et a déclaré à Reuters qu’il pensait que c’était une bonne décision. La Chine n’a pas encore répondu à l’annonce du Canada.
Voitures électriques chinoises
Soyez le premier à commenter